In de uitleg van de verschillende G-krachten is er ook de tolerantie genoemd. Een achtbaanontwerper moet hier natuurlijk rekening mee houden. In die uitleg kwam vooral de G-tolerantie van langdurige acceleraties ter sprake. Hieronder bespreken we de tolerantie van de acceleraties van korte duur.

+Gz acceleraties Geschat wordt dat een acceleratie van circa 25 +Gz die ongeveer 0.1 seconde duurt nog binnen binnen de limieten is. Dit zou dus nog wel verdragen kunnen worden. Kleine letsels kunnen voorkomen bij deze grote van acceleratie, maar deze beschadigingen de mens niet in het doen en denken.

-Gz acceleraties Expirimenten hebben bewezen dat een ‘mens’ die volledig rustig in een stoel zit een –Gz acceleratie van ongeveer 15G voor 0.1 seconde kan verdragen zonder dat het serieus letsel veroorzaakt.

-Gx acceleraties Een –Gx acceleratie van -45Gx die 0.1 seconde duurt of een –Gx acceleratie van -25Gx die 0.2 seconde duurt is het maximum wat een mens kan verdragen. Dit is bewezen met een experiment waar een ‘mens’ volledig rustig in een stoel zat. Bij deze acceleraties treden wel sommige letsels op maar deze zijn maar deze zorgen er niet voor dat de mens niet meer normaal kan functioneren.

+Gx acceleraties De limieten van +Gx zijn niet nauwkeurig vastgesteld, maar aangenomen mag worden dat wanneer een experiment wordt gedaan met dezelfde omstandigheden als bij het experiment bij –Gx acceleraties de tolerantie groter is bij –Gx. Voor praktische doelen mogen dezelfde waarden aangenomen worden voor tolerantie van –Gx en +Gx.

Gy acceleraties Tolerantie voor zijwaartse acceleraties zijn niet nauwkeurig vastgesteld. Experimentele studies suggereren dat een acceleratie van 11-12Gy met een duur van 0.1 seconde verdragen kan worden door een man die volledig in rust wordt gehouden door een soort harnas, maar dat de overlevingslimiet waarschijnlijk 20Gy voor 0.1 seconde is.