- Home
- Inhoudsopgave
- Voorwoord
- Inleiding
- Onderzoeksmethode



Introductie
- De Geschiedenis
- Het Principe
- Soorten
- De Track
De Techniek
- Technieken
- Veiligheid
Natuurkunde
- Inleiding
- Snelheid
- Looping
- Remmen
- Acceleraties
G-krachten
- Inleiding
- Richting Hoofd
- Richting Voeten
- Voorwaarts
- Achterwaarts
- Zijwaarts
- Tolerantie
- Factoren
- Toepassing
Achtbaan Fysiologie
- Inleiding
- Het Zenuwstelsel
- De Hypothalamus
- De Hypofyse
- De Schildklier
- De Bijnieren
- Adrenaline
- De Zenuwen
- Evenwichtsorgaan
- Toepassing
- Overige Reacties


- Conclusie
- Discussie
- Reflectie
- Logboek Frank
- Logboek Jonas


- Boeken
- Websites
- Foto's



- Bezoek TNO

Onderdeel: Achtbaan Natuurkunde
Haalt de coach de looping?

Ook altijd fijn om te weten is of de achtbaantrein de looping wel haalt. Om dit te berekenen hebben we het verschil in hoogte nodig tussen het hoogste punt (bovenaan de lifthill) en het hoogste punt van de looping. Het hoogste punt van de looping is ongeveer 16 meter en het de lifthill is 30 meter hoog zoals in de uitleg bij snelheid te zien is. Het hoogteverschil is dus 14 meter. Hieronder gaan we nu berekenen hoe hoog de snelheid is in het hoogste punt van de looping.

We gebruiken weer de energievergelijking Ez = Ek, dus m • g • h = 0,5 • m • v^2. Hierin kunnen we de beide massa's tegen elkaar wegstrepen omdat deze hetzelfde zijn, we houden dan nog over: g • h = 0,5 v^2. We weten de waarde van g (9,81) en de waarde van h (het hoogteverschil, 14 meter). Als we dit invullen ziet het er als volgt uit:

9,81 • 14 = 0,5 v^2


'v' is dan dus 16 m/s oftewel 60 km/h.
Een profielwerkstuk van Jonas Kuiper en Frank Snijders