Gy acceleraties kunnen we ook onderverdelen in 2 verschillende acceleraties: +Gy (van links naar rechts) en –Gy (van rechts naar links). Hieronder zullen we de effecten en gevolgen van deze acceleraties bespreken bij lange duur.

Evenals in de luchtvaart proberen achtbaan ontwerpers de Gy acceleraties steeds te vermijden. Acceleraties van 3 tot 4 Gy hebben grote effecten op de longen, wat zelfs kan leiden tot de situatie dat de longen niet gelijktijdig in- en uitademen.

Gy acceleraties zouden vooral voorkomen in achtbanen bij bochten, maar dit wordt voorkomen door banking. Door de track schuin te laten lopen, waar de trein dus ook schuin door gaat, wordt er in plaats van Gy acceleraties Gz acceleraties op de trein uitgeoefend.













In afb. 010 zie je een wilde muis, ongeveer de enige soort achtbanen die nog werken met rechte bochten, waardoor je lichaam dus Gy acceleraties te verduren krijgt. In afb. 011 zie je het verschijnsel 'banking'. Een bocht wordt zo schuin genomen dat de Gy acceleratie wordt omgezet in een Gz acceleratie, wat het lichaam veel beter kan verduren.